業界:配套齊備才有發展商機

昨(1)日是復活節假期最後一日,外港碼頭依然冷冷清清,碼頭內的商店更是門可羅雀、生意淡薄。(林嘉欣攝)

現時仍在外港碼頭營業的旅行社櫃檯僅剩寥寥數家。(林嘉欣攝)

復活節假期本澳各口岸出入境人數激增,但部分口岸的商業配套卻依然冷清。經濟財政司司長李偉農日前表示,政府將透過各種特色活動,吸引更多旅客和居民到口岸經營場所消費。議員梁鴻細認為要做好口岸零售,出售的商品吸引力尤為重要,才能吸引旅客離開前購買。旅遊業議會會長胡景光則指,口岸商業配套必定需要存在,口岸人流量愈多,商業配套設備要齊全,其中亦蘊含商機。【本報記者林嘉欣報道】

議員施家倫日前在立法會全體大會上發表口頭質詢,關注目前本澳各口岸經濟薄弱,欠缺全面統籌規劃,認為特區政府應優化各口岸的商業配套,進一步打造本澳口岸經濟商業圈,充分發揮口岸經濟功能的帶動作用。

李偉農回應稱,澳門與內地口岸及交通等基礎設施互聯互通,對本地經濟發展和社會民生,當中包括口岸經濟商圈的形成,均具有重要意義。未來,特區政府將會持續優化包括口岸周邊地區在內的營商環境,着力完善面向企業的各項支援服務,支持中小商戶革新經營。同時,透過各種各樣的特色活動,吸引更多旅客和居民到口岸經營場所和不同社區消費,進一步激活社區經濟。他又指,位於青茂口岸澳門邊檢大樓內的「粵澳名優產品博覽中心」預計在今年(2024年)內正式投入營運。

粵澳名優產品博覽中心招標理想

據介紹,「粵澳名優產品博覽中心」建築面積為5,351㎡,定位為中檔邊境配套商業,規劃引進直播基地、超市、免稅店、美妝店、藥房、手信店以及美食廣場等,滿足居民和過境旅客多方面的需求。議員梁鴻細接受本報訪問時表示,據了解該中心招商情況理想,預料對居民和旅客有一定吸引力,值得期待。他指未來將有不少政府部門進駐青茂邊檢大樓辦公,加上附近屋苑眾多,公務員和居民將是一大客源,再加上旅客,相信中心發展成效不俗,不過中心並非設於地面層,建議政府需做好人流動線安排、宣傳及指引帶動客源。

至於在各口岸商業配套方面,梁鴻細認為口岸零售最重要是吸引力,例如一些無法在其他地區購買到的特色產品,就會吸引旅客在離開前購買。除此之外,口岸人流是否真的可以轉為消費亦需要商界考量。他以外港碼頭及港珠澳大橋口岸作比較,前者是海運口岸,旅客抵達口岸後或需要等船離開,中間有時間可以用於餐飲、購物等;而後者是陸路口岸,雖然人流量大,惟旅客「來去匆匆」未必需要消費。

外港碼頭營運招標下周一截標

另外,外港碼頭的營運公開招標將於下周一(4月8日)截標。據了解,現時外港客運碼頭有31間商鋪營運,佔整體商用空間的65%,其中食店及零售店佔超過一半。在去年(2023年),外港碼頭出入境錄得超過超過300萬人次,為疫情前(2019年)約35%。

旅遊業議會會長胡景光受訪時表示,隨著港珠澳大橋開通後,使用海運離境人數有所減少,現時每日單靠旅客及工作人員支撐營運碼頭比較困難,如何增加商業空間,吸引客源尤其重要。他稱,口岸商業配套是一定需要存在的,愈大的口岸,人流量愈多,商業配套設備也要齊全,其中亦蘊含商機。以外港碼頭為例,如何增加商業元素吸引旅客和居民前往消費,藉此增加人流值得思考。另一方面,碼頭配置方面亦可以作出改變,以前碼頭地面層單是旅行社櫃檯已超過20個,但目前本澳整個旅遊業業界生態是多轉為網上營運,實體營運可能比較少。那麼這些空間是否可以適當改變用途,「好過仍然擺20個旅行社櫃檯,但可能永遠得幾個櫃檯出租」,造成浪費資源。同時,碼頭動線也可以根據方便旅客為主進行調整,認為現時存在一定的改進空間。


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