金融時報報道，去年2月以來，歐盟碳排放交易系統（ETS）下的二氧化碳排放配額市價跌到每公噸僅52歐元，反映市場供過於求。
碳價大跌，主要因為歐盟境內排放的二氧化碳量大減，據商品數據與分析公司ICIS估計，今年將降到12億公噸，低於2022年的14億公噸。此外，由於歐盟大舉標售排放配額以籌措綠能轉型經費，歐盟各地尚未使用的碳排放配額仍很多。
近半數ETS排放來自工業界，而能源價格高漲限縮了工業生產活動。但隨著歐洲經濟重拾動能，日後碳排量可望恢復成長。其餘的ETS排放大多涵蓋電力部門，其中再生能源發電所佔比率已經提高。基於天然氣價格下跌，燃氣發電排擠了汙染性較高的燃煤發電。2021年至2023年，電力需求下滑將近17%，是2022年價格飆漲導致的後果，景氣一旦改善，可扭轉頹勢。
報道稱，目前的低碳價，將會加劇將來的市場緊俏，因為行情低落減輕了各界投資碳捕捉、氫能等新減碳技術的壓力。以碳捕捉技術為例，碳價必須漲到每公噸100歐元以上，才能提供夠多誘因。
歐洲二氧化碳排放配額已經供過於求。（網絡圖片）
